Алкозамок подключится к ЭРА-ГЛОНАСС: как будут ловить пьяных водителей
Разработка системы алкозамков, которую Правительство поручило запустить к 2030 году, предполагает не просто блокировку двигателя, а полноценную интеграцию с государственной системой экстренного реагирования. Согласно утверждённым ещё в январе 2026 года ГОСТам, устройство должно будет передавать данные о состоянии водителя и фактах опьянения через инфраструктуру «ЭРА-ГЛОНАСС».
Это означает, что при попытке завести машину в нетрезвом виде информация автоматически уйдет спасателям и в надзорные органы.
Технические требования к будущим алкозамкам уже прописаны в национальных стандартах. Устройства должны не только определять пары этанола в выдыхаемом воздухе (порог срабатывания — 0,16 мг/литр воздуха, что соответствует текущей норме промилле), но и блокировать запуск двигателя. Методики испытаний, которые вступают в силу с 1 мая 2026 года, детально регламентируют проверку надежности передачи мониторинговых данных, включая сценарии с нестабильной мобильной связью.
Сейчас речь идёт прежде всего о коммерческом транспорте — для перевозки пассажиров и опасных грузов, на которые распространяется действие ГОСТа. Однако в перспективе алкозамки могут появиться и в личных автомобилях. Как подчеркивают в Росстандарте, это часть системной работы по формированию «безопасной и предсказуемой транспортной среды». Следующий шаг — создание устройств, которые будут распознавать сонливость водителя и контролировать стиль вождения дистанционно.
