В Казани реанимируют советский Ту-334 для замены Superjet 100

В Казани решили воскресить советскую авиационную легенду. На Казанском авиазаводе рабочим поручили срочно подготовить к покраске законсервированный много лет назад самолёт Ту-334. Об этом сообщает источник в цехах.

Борт с номером 94001 должны покрасить в ливрею авиакомпании «Россия». Технологи в панике ищут старую документацию, а рабочие меняют проводку и герметик — планер в плачевном состоянии. Сроки горят.

Зачем это нужно — официально не говорят. Но сотрудники объясняют: у Superjet 100 большие проблемы. Двигатели барахлят, запчастей нет, «каннибализм» (когда с одного борта переставляют детали на другой) уже не помогает. А Ту-334 создавали в 90-х как раз на замену старым советским лайнерам. Он берет на борт 102 пассажира и летит на 3 тысячи километров.

Правда, другие источники говорят: не взлетит проект. Денег нет, стапели на заводе заняты.

Ранее мы писали, что S7 Airlines заказал более 100 Ту-214 у Казанского авиазавода. Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что к 2028–2029 годам КАЗ сможет выпускать по 20 таких самолётов в год, хотя эксперты сомневаются, что это реально.