Пересадочный узел BRT обойдется бюджету Алматы в 1,8 млрд тенге
В Алматы создают сопутствующую инфраструктуру для нового коридора BRT (БРТ). Сейчас на первом участке по проспекту Райымбека – между улицей Пушкина и проспектом Сейфуллина, строят остановку и транспортно-пересадочный узел.
Строительными работами занимается ТОО «Golden City DS». Учредителями организации значатся Данияр Каракулов и Серик Комшабаев. В апреле 2024 года управление городской мобильности Алматы подписал с ТОО договор «Строительство транспортно-пересадочного узла улицы Пушкина — проспект Райымбека остановка Саяхат». Согласно документу, услуги компании обойдутся бюджету в 1,8 млрд тенге.
![](https://cdn-kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2025/02/03-12.jpg)
В 2024 году акимат Алматы выплатил ТОО «Golden City DS» 727,3 млн тенге. В актах выполненных работ сообщается, что компания демонтировала старые конструкции и возвела новые, переустроила системы водопровода и канализации.
В 2025 году акимат Алматы выплатит подрядной организации более 1 млрд тенге.
В ведомстве сообщили, что остановки строят на улице Кунаева, Пушкина, около ТРЦ «Мерей» и автовокзала «Саяхат». Объекты будут готовы летом 2025 года.
«Будут установлены интерактивные табло с информацией о прибывающих маршрутах, благоустроена прилегающая территория. На объектах предусмотрены пандусы для обеспечения подхода маломобильных групп населения и пешеходов с детскими колясками. Остановочные комплексы не входят в проект линии BRT по проспекту Райымбека, однако являются сопутствующей инфраструктурой», — информировали в пресс-службе акимата Алматы.
Ранее «Курсив» писал о начале строительства BRT.
Напомним, что новый проект BRT реализуют в два этапа. Первый — в 2025 году на центральном участке проспекта Райымбека. Второй этап пройдёт в 2025-2026 годах и охватит западную часть — от улицы Ахрименко до рынка «Барлык». Первый маршрут БРТ планируют запустить в 2025 году.