Надо держаться корней!

Речь идёт о районе, расположенном между улицей Алихана Бокейхана и проспектом Мангилик Ел. Когда-то на этом месте располагались сады образцово-показательного совхоза “Заречный”. Теперь же это самый что ни на есть центр столичного Левобережья. Рядом находятся Президентский центр и музей первого президента. Рукой подать до Акорды, правительства и парламента, а также других государственных ведомств.
Эта территория уже становилась причиной скандалов: несколько лет назад известная строительная компания решила возвести пару небоскребов, несмотря на то что согласно генплану там должны были обустроить сквер.
Тогда сад спасли смена акима Астаны и введение моратория на уплотнение столичной застройки. На пустыре вдоль улицы Бокейхана действительно появился сквер, а часть старого сада осталась нетронутой, к радости местных жителей.
Но вот новая беда — к яблоням опять согнали строительную технику. Говорят, вокруг сада будут строить двухполосную трассу. Заказчик — вроде бы городское управление транспорта. Но все это очень неточно, потому что представитель акимата района Есиль, приглашенный на встречу с местными жителями, не смог ничего внятно объяснить.
Жильцы окрестных домов утверждают, что в очередной раз был скорректирован генплан, и в очередной раз от фонаря. Никаких общественных слушаний по этому поводу якобы не проводилось.

- Для чего эта дорога понадобилась? — задается вопросом депутат маслихата Астаны Серик ТУСУПОВ. — Никто не знает! Понимаете, с одной стороны сада — поликлиника, ей даром не нужна эта дорога, с другой — детский сад, там тоже ещё одна дорога ни к чему. С третьей стороны вообще сквер и тротуарные дорожки.
Самым логичным, по его мнению, было бы объединить старый сад с новым сквером, то есть взять яблони на баланс района. Причём местные жители уже обращались с такой инициативой в городскую администрацию, но ответа не получили.
- Дорога — это, во-первых, огромные затраты на стройматериал и работу, — указывает депутат. — Во-вторых, ухудшится экология и без того плотно застроенного района. В-третьих, и это самое главное, яблоневый сад будет уничтожен этой никому не нужной трассой.
Горожане упирают на то, что сад согласно генплану относится к рекреационной зоне и никакой строительной техники там в принципе оказаться не должно. Однако она уже на месте.
Владислав ШПАКОВ, Астана